您好,欢迎访问泊头市慧东汽车模具有限公司,我们以技术为您提供合格的产品,以完善的售后服务为您解决后顾之忧!
当前位置:返回首页 > 企业动态 > 行业动态 >

哪些原因造成压铸生产模具的损坏

发布日期:2015-01-30

在压铸生产中,模具损坏   常见的形式是裂纹、开裂。应力是导致模具损坏的主要原因。热、机械、化学、操作冲击都是产生应力之源,包括械应力和热应力,应力产生于:
(一)在模具加工制造过程中
  1、毛坯锻造质量问题。有些模具只生产了几百件就出现裂纹,而且裂纹发展很快。有可能是锻造时只了外型尺寸,而钢材中的树枝状晶体、夹杂碳化物、缩孔、气泡等疏松缺陷沿加工方法被延伸拉长,形成流线,这种流线对以后的   后的淬火变形、开裂、使用过程中的脆裂、失效倾向影响。
  2、在车、铣、刨等终加工时产生的切削应力,这种应力可通过中间退火来。
  3、淬火钢磨削时产生磨削应力,磨削时产生摩擦热,产生软化层、脱碳层,降低了热疲劳强度,容易导致热裂、早期裂纹。对h13钢在精磨后,可采取加热至510-570℃,以厚度每25mm保温一小时进行应力退火。
  4、电火花加工产生应力。模具表面产生一层富集电极元素和电介质元素的白亮层,又硬又脆,这一层本身会有裂纹,有应力。电火花加工时应采用高的频率,使白亮层减到   小,   进行抛光方法去除,并进行回火处理,回火在回火温度进行。
(二)模具处理过程中
  热处理不当,会导致模具开裂而过早报废,特别是只采用调质,不进行淬火,再进行表面氮化工艺,在压铸几千模次后会出现表面龟裂和开裂。钢淬火时产生应力,是冷却过程中的热应力与相变时的组织应力叠加的结果,淬火应力是造成变形、开裂的原因,固   进行回火来应力。
(三)在压铸生产过程中
  模具在生产前应预热到的温度,否则当高温金属液充型时产生激冷,导致模具内外层温度梯度增大,形成热应力,使模具表面龟裂,甚至开裂。 在生产过程中,模温不断升高,当模温过热时,容易产生粘模,运动部件失灵而导致模具表面损伤。 应设置冷却温控系统,保持模具工作温度在的范围内。

  • 汽车模具
    汽车模具   主要的组成部分就是覆盖件模具。汽车车...
  • 慧东的宗旨:客户至上 用心服务
    "客户至上”是我们的经营宗旨,全心全意的做好服务是“客户至上”的必然要求。
    慧东模具产品国标标准
    慧东模具自建立了汽车模具从设计、研发、生产、安装到服务为一体的质量模式。
    慧东模具 库存充足 供货及时
    慧东在16年的风雨历程中,始终做到有备而战,供货及时。
    电话:0317-8297339 传真:0317-8292339 手机:13931742269 联系人:孙经理
    地址:河北省泊头市工业开发区1号路
    Copyright @ 2009-2010 泊头市慧东汽车模具有限公司 版权所有